Analysis

Russian An-26 Plane Crashes in Syria, All 32 Onboard Killed – Military

Russian An-26 Plane Crashes in Syria, All 32 Onboard Killed – Military

https://sputniknews.com/middleeast/201803061062278758-russia-plane-crash/

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6 réponses »

  1. Tout appareil mobile, même les ponts immobiles, tombent si les inspections et réparations manquent, pour sauver des frics ou par la paresse du technicien(e) pas sérieux négligeant. Des sous-contrôles par une autre personne responsable doivent être appliquer. Avant, J’ai beaucoup aimé faire réparer mon auto chez Wal Mart sur Boul Langelier au coin rue Jean-Talon, à Montréal, Quebec, Canada. Vraiment dommage, c’est fermé maintenant. Leurs méthodes, quand le premier technicien qui a fait les réparations suivant la liste de route, un chef d’équipe passe en revu la liste et pose la question au premier mécanicien « Tu as fini de changer l’huile? » si le premier répond « Oui » , l’inspecteur vérifie le niveau d’huile et si c’est de l’huile neuf avec un nouveau filtre. « Tu as fini les roues? » et si le premier répond « Oui », l’inspecteur prend la longue clef baromètrique ou pressionmètrique et il teste le serrage des boulons. J’ai déjà vu sur le net où le conducteur disait à son copain, parce qu’une roue vienne de les dépasser, « Tiens! regardes! quelqu’un a perdu une roue ». Les pauvres, c’était leur roue.

  2. Ce type d’aéronef n’est pas très fiable, il y a déjà eu un précédent en Afrique si mes souvenirs sont bons.

    • En Syrie même, il y 2 ou 3 ans. Un AN 26 syrien s’est crashé dans des conditions similaires.

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