Mer des Philippines: un destroyer russe a tenu à affirmer son droit à la libre navigation maritime face à un croiseur US comme au bon vieux temps de la guerre froide 1.0

Le croiseur lanceur de missiles de la classe Ticonderoga USS Chancellorsville (CG-62) a rencontré le 07 juin 2019 un destroyer russe qui a tenu à affirmer son propre droit à la libre navigation maritime en mer des Philippines et non loin de la mer de Chine orientale où la marine US ne cesse d’affirmer ce même droit face à la Chine.
Le destroyer russe Udaloy I DD 572 s’est rapproché dangereusement du croiseur US pour réaffirmer ce droit et du coup la mer des Philippines est devenue un peu trop étroite pour l’un des deux commandants de bord.
[embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=fVXxTS2f8CE%5B/embedyt%5DCe genre d’incidents était très fréquent entre les marines américaine et soviétique durant la guerre froide 1.0 et apparament cela continue avec la marine de guerre russe.
Dans tous les cas, le commandant de bord du destroyer russe semble vouloir démonter aux Américains qu’il n’a aucun lien avec la retenue légendaire des commandants des navires de guerre chinois et que la manoeuvre qu’il a effectué derrière puis sur le côté droit du croiseur USS Chancellorsville alors que celui-ci attendait le retour d’un hélicoptère était la seule forme de salutation assez acceptable en mer de Chine orientale et l’allusion est on ne peut plus claire.
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Merci Strategika, ça me rappelle une vidéo (sans doute fausse…) qui montre l’arrogance et la bétise de certains!!!
3 minutes de fou rire!!! https://youtu.be/sdvuB5_VnyM
Mille sabords, marins d’eau douce !@#*z?%&
et la règle 17 :
Si l’un des deux navires doit rester à l’écart, l’autre doit garder son cap et sa vitesse.
Il ressort clairement de la photo que le croiseur de la marine américaine avait le destroyer russe à tribord et que les deux navires se trouvaient sur une trajectoire de collision. C’est donc le navire américain qui avait le devoir de «prendre des mesures rapides et concrètes» pour se tenir à l’écart et d’éviter de passer devant le navire russe. Le navire russe a correctement maintenu sa vitesse et sa route jusqu’à ce que la situation nécessite une manœuvre de dernière minute afin d’éviter une collision imminente.
https://lesakerfrancophone.fr/mille-sabords-marins-deau-douce-z
Ca nous rappel l incident de 1988 ,une perle de la marine sovietique face au navire americain
Un amiral russe Valery Kulikov : Une claque de temps en temps ça remet les idées en place
https://reseauinternational.net/un-amiral-russe-une-claque-de-temps-en-temps-ca-remet-les-idees-en-place/
https://www.voltairenet.org/article204271.html
Le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il était moins une avant collision. De toute façon les américains ne comprenent que le langage de la force, et à ce jeu là ils sont rarement les + forts.
Les chinois devraient apprendre des russes comment se tenir debout devant les voyoux. Où est .Bruce Lee?